Gruppo Ferrovie dello Stato

Nel Mezzogiorno la rete ferroviara è oggetto di numerosi interventi di sviluppo e modernizzazione. 

Oltre alle linee AV/AC Roma-Napoli-Salerno, già completamente in attività, lungo le direttrici Napoli-Bari/Napoli-Reggio Calabria e Palermo-Catania-Messina  sono infatti in corso e in progetto  interventi di potenziamento, upgrading di linee esistenti e realizzazioni di nuove linee. Tutti integrati nei piani di sviluppo dell'Asse Ferroviario  Internazionale n.1, Berlino-Verona/Milano-Bologna-Napoli- Palermo.

Opere in attività, in completamento, in programma

avanzamento a giugno 2010

Di seguito i principali interventi lungo la parte meridionale dell’Asse ferroviario Internazionale n.1  e lungo lle linee afferenti:

interventi realizzati/opere già in attività:
- nuova linea AV/AC Roma-Napoli 
- nuova linea AV/AC Napoli-Salerno 
- nodo AV/AC di Napoli 
- tratti Vitulano-Apice e Cervaro-Foggia lungo l'itinerario Napoli- Foggia-Bari
- tratti Palermo-Fiumetorto, Patti-Messina, lungo l'itinerario Palermo-Messina
- tratti Messina-Gianpilieri, Fiumefreddo-Catania Ognina lungo l'itinerario Messina-Catania

opere in completamento/da completare nel breve termine:
- stazione AV Napoli Afragola
- raddoppio Orsara-Bovino-Cervaro lungo l'itinerario Napoli-Foggia-Bari
- raddoppio Fiumetorto-Ogliastrillo, Ogliastrillo-Castelbuono lungo l'itinerario Palermo-Messina 
- raddoppio Catania Ognina- Catania Centrale lungo l'itinerario Messina-Catania-

opere in progettazione/programma: 
-  quadruplicamento Salerno-Battipaglia e potenziamento Battipaglia-Reggio Calabria con variante Ogliastro-Sapri 
   lungo l'itinerario Salerno-Reggio Calabria 
- raddoppio Cancello- Benevento e  Apice-Orsara lungo l'itinerario Napoli-Bari
- raddoppio Giampilieri-Fiumefreddo lungo l'itinerario Messina-Catania
- nuovo collegamento Palermo-Catania 
- tratto Patti-Castelbuono  lungo l'itinerario Messina-Palermo