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Torino-Milano-Napoli-Salerno
Completamente aperta al pubblico dal 13 dicembre 2009, la direttrice Alta Velocità Torino-Milano-Salerno si sviluppa complessivamente per circa 1.000 km ed è collegata alla linea esistente attraverso 77 km di binari di interconnessione.
Fondamentale per l'integrazione con il resto della rete AV europea, si sviluppa in parte lungo il TEN-T Core Corridor nr. 3 (Mediterranean Corridor), con la Torino-Milano, e in parte lungo il TEn-T Core Corridor nr. 5 (Helsinki -Valletta Corridor), con la Milano-Salerno.
Di seguito, in breve, le cifre più significative della Torino-Milano-Napoli-Salerno.
| LE LINEE TORINO-MILANO-NAPOLI-SALERNO IN CIFRE | |
|---|---|
| L'estensione | |
| 254 km | la “Direttissima” Firenze-Roma, è in adeguamento ai nuovi standard AV |
| 62 km | tratti di attraversamento dei nodi di Torino, Milano, Salerno adeguati ai nuovi standard AV |
| 661 km | nuove linee Alta Velocità attivate tra il 2005 e il 13 dicembre 2009 |
| Le nuove opere | |
| 145 km | nuove gallerie di linea |
| 516 km | nuovi viadotti, ponti, trincee e rilevati lungo le nuove linee |
| 73 km | nuove interconnessioni di collegamento tra le nuove linee e la rete ferroviaria convenzionale |
| 7 | nuove stazioni |
| Il territorio e l’ambiente | |
| 6 | le regioni attraversate dalle nuove linee |
| 17 | le provincie attraversate |
| 161 | i comuni attraversati |
| 230 km (circa) | di barriere antirumore |
| 780 km (circa) | di nuova viabilità e varianti viarie |
| 1.670 ettari (circa) | di interventi a verde |
| 300 (circa) | gli accordi per l’inserimento socio-ambientale dell’opera |
| 25% (circa) | la percentuale dell'investimento destinata all'inserimento socio-ambientale delle nuove linee |
| oltre 300 | i ritrovamenti archeologici (di cui 50 siti archeologici di particolare interesse) |
aggiornamento: marzo 2013
Torino-Milano-Napoli-Salerno
Le opere linea per linea
