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Torino-Milano-Napoli-Salerno


Completamente aperta al pubblico dal 13 dicembre 2009, la direttrice Alta Velocità Torino-Milano-Salerno si sviluppa complessivamente per circa 1.000 km ed è collegata alla linea esistente attraverso 77 km di binari di interconnessione.

Fondamentale per l'integrazione con il resto della rete AV europea, si sviluppa in parte lungo il TEN-T Core Corridor nr. 3 (Mediterranean Corridor), con la Torino-Milano, e in parte lungo il TEn-T Core Corridor nr. 5 (Helsinki -Valletta Corridor), con la Milano-Salerno. 


Di seguito, in breve, le cifre più significative della Torino-Milano-Napoli-Salerno.
LE LINEE TORINO-MILANO-NAPOLI-SALERNO IN CIFRE
L'estensione
254 km la “Direttissima” Firenze-Roma, è in adeguamento ai nuovi standard AV
62 km tratti di attraversamento dei nodi di Torino, Milano, Salerno adeguati ai nuovi standard AV
661 km nuove linee Alta Velocità attivate tra il 2005 e il 13 dicembre 2009
Le nuove opere
145 km nuove gallerie di linea
516 km nuovi viadotti, ponti, trincee e rilevati lungo le nuove linee
73 km nuove interconnessioni di collegamento tra le nuove linee e la rete ferroviaria convenzionale
7 nuove stazioni
Il territorio e l’ambiente
6 le regioni attraversate dalle nuove linee
17 le provincie attraversate
161 i comuni attraversati
230 km (circa) di barriere antirumore
780 km (circa) di nuova viabilità e varianti viarie
1.670 ettari (circa) di interventi a verde
300 (circa) gli accordi per l’inserimento socio-ambientale dell’opera
25% (circa) la percentuale dell'investimento destinata all'inserimento socio-ambientale delle nuove linee
oltre 300 i ritrovamenti archeologici (di cui 50 siti archeologici di particolare interesse)
                                                                                            aggiornamento: marzo 2013

Torino-Milano-Napoli-Salerno


Le opere linea per linea

Per conoscere l'avanzamento

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