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Torino-Milano-Napoli-Salerno
Completamente aperta al pubblico dal 13 dicembre 2009 la direttrice Alta Velocità Torino-Milano-Salerno si sviluppa complessivamente per circa 1.000 km ed è collegata alla linea esistente attraverso 77 km di binari di interconnessione.
Fondamentale per l'integrazione con il resto della rete AV europea, si sviluppa in parte lungo l'Asse Ferroviario internazionale nr.6, con la Torino-Milano, e in parte lungo l'Asse Ferroviario nr. 1, con la Milano-Salerno.
Di seguito in breve le cifre più significative della Torino-Milano-Napoli-Salerno.
| LE LINEE TORINO-MILANO-NAPOLI-SALERNO IN CIFRE | |
|---|---|
| L'estensione | |
| 254 km | la “Direttissima” Firenze-Roma, è in adeguamento ai nuovi standard AV |
| 62 km | tratti di attraversamento dei nodi di Torino, Milano, Salerno adeguati ai nuovi standard AV |
| 661 km | nuove linee Alta Velocità attivate tra il 2005 e il 13 dicembre 2009 |
| Le nuove opere | |
| 145 km | nuove gallerie di linea |
| 516 km | nuovi viadotti, ponti, trincee e rilevati lungo le nuove linee |
| 73 km | nuove interconnessioni di collegamento tra le nuove linee e la rete ferroviaria convenzionale |
| 7 | nuove stazioni |
| Il territorio e l’ambiente | |
| 6 | le regioni attraversate dalle nuove linee |
| 17 | le provincie attraversate |
| 161 | i comuni attraversati |
| 230 km (circa) | di barriere antirumore |
| 780 km (circa) | di nuova viabilità e varianti viarie |
| 1.670 ettari (circa) | di interventi a verde |
| 300 (circa) | gli accordi per l’inserimento socio-ambientale dell’opera |
| 25% (circa) | la percentuale dell'investimento destinata all'inserimento socio-ambientale delle nuove linee |
| oltre 300 | i ritrovamenti archeologici (di cui 50 siti archeologici di particolare interesse) |
ultima modifica: 11 dicembre 2009
Torino-Milano-Napoli-Salerno
Le opere linea per linea
