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La rete oggi in: Lombardia
L’infrastruttura ferroviaria in Lombardia si estende complessivamente per 1.678 km di linee, di cui 199 all’interno del nodo metropolitano di Milano; 143 sono le principali stazioni (classificate come platinum, gold e silver).
Costituiscono la rete fondamentale:
la linea trasversale convenzionale (Torino)-Milano-Brescia-(Verona-Venezia), di cui è previsto il quadruplicamento AV/AC per fasi: ad oggi è già attivo da Milano a Treviglio ed è in fase di prossima realizzazione fino a Brescia;
la linea AV Torino-Milano, completamente aperta al pubblico il 13 dicembre 2009;
le linee transfrontaliere Chiasso-Como-Monza-Milano e Luino-Gallarate-Milano, che provengono entrambe dal valico del Gottardo e confluiscono nel nodo di Milano, l’una da nord, altra da nord-ovest;
la linea Milano-(Piacenza-Bologna), tratto settentrionale della dorsale appenninica convenzionale;
la linea AV Milano –(Bologna), aperta al pubblico dal 14 dicembre 2008, che quadruplica l’esistente linea storica Milano-(Pacenza-Bologna);
la linea (Domodossola)-Sesto Calende-Gallarate-Milano , che proviene dal valico del Sempione e confluisce nel nodo di Milano da ovest;
la linea Milano-Pavia-(Tortona-Genova).
Fanno parte della rete complementare:
la linea “mediopadana” Piacenza-Castelvetro-Cremona-Mantova-(Nogara-Monselice-Padova) che da Piacenza si sviluppa verso est, parallela alla linea trasversale convenzionale a Milano-Venezia, rispetto alla quale costituisce un itinerario alternativo soprattutto per i traffici merci;
la linea Mortara-(Vercelli/Alessandria) anch’essa un’utile alternativa di percorso;
linee di minore importanza che collegano il Nodo di Milano a nord con Bergamo, Lecco, Sondrio.
LA RETE OGGI IN: LOMBARDIA
le cifre
le stazioni
in Europa
Nella regione si sviluppano:
- lungo l’ Asse Ferroviario nr. 6 Lione-Trieste-Divaka/Koper-Divaka-Lubiana-Budapest-frontiera ucraina, le linee
AV Torino-Milano,
Torino-Milano-Venezia, (quadruplicata tra Milano e Treviglio e tra Padova e Mestre)
- lungo l’Asse Ferroviario nr. 1 Berlino-Verona/Milano Bologna – Napoli-Messina-Palermo le linee:
AV Milano-Bologna, Milano-Bologna,
- lungo l'Asse Ferroviario nr. 24 Lione/Genova-Basilea-Duisburg-Rotterdam/Anversa (“Corridoio dei due mari"):
> direttrice valico del Gottardo
Chiasso-Como-Monza –Milano,
Luino Gallarate-Milano,
> direttrice valico del Sempione
Domodossola-Sesto Calende-Gallarate-Milano
- lungo l’ Asse Ferroviario nr. 6 Lione-Trieste-Divaka/Koper-Divaka-Lubiana-Budapest-frontiera ucraina, le linee
AV Torino-Milano,
Torino-Milano-Venezia, (quadruplicata tra Milano e Treviglio e tra Padova e Mestre)
- lungo l’Asse Ferroviario nr. 1 Berlino-Verona/Milano Bologna – Napoli-Messina-Palermo le linee:
AV Milano-Bologna, Milano-Bologna,
- lungo l'Asse Ferroviario nr. 24 Lione/Genova-Basilea-Duisburg-Rotterdam/Anversa (“Corridoio dei due mari"):
> direttrice valico del Gottardo
Chiasso-Como-Monza –Milano,
Luino Gallarate-Milano,
> direttrice valico del Sempione
Domodossola-Sesto Calende-Gallarate-Milano
