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Le caratteristiche tecniche
Le nuove linee AV/AC sono costruite secondo i più avanzati standard infrastrutturali e tecnologici per consentire le migliori prestazioni in termini di sicurezza, velocità, e interoperabilità con le principali direttrici ferroviarie esistenti e con le linee europee ad Alta Velocità di trasporto.
Tra le dotazioni tecnologiche innovative sviluppate e/o adottate per l'AV/AC italiana, particolarmente significative sono l'European Railways Traffic Management Sistem (ERTMS), il Sistema di Comando Centralizzato adattato all'AV (SCC-AV), il sistema di radiotelefonia mobile GSM-R, il sistema di trazione elettrica a 25 KV c.a.
Di seguito le principali caratteristiche tecniche della nuova infrastruttura per l’esercizio misto di passeggeri e merci relative ai parametri geometrici del tracciato (raggio di curvatura minimo, pendenza massima, sopraelevazione massima), ai carichi massimi e alla sagoma limite.
Tra le dotazioni tecnologiche innovative sviluppate e/o adottate per l'AV/AC italiana, particolarmente significative sono l'European Railways Traffic Management Sistem (ERTMS), il Sistema di Comando Centralizzato adattato all'AV (SCC-AV), il sistema di radiotelefonia mobile GSM-R, il sistema di trazione elettrica a 25 KV c.a.
Di seguito le principali caratteristiche tecniche della nuova infrastruttura per l’esercizio misto di passeggeri e merci relative ai parametri geometrici del tracciato (raggio di curvatura minimo, pendenza massima, sopraelevazione massima), ai carichi massimi e alla sagoma limite.
| caratteristiche tecniche | |
|---|---|
| Tipo traffico | Misto (passeggeri e merci) |
| Velocità max | 300 km/h |
| Raggio di curvatura minima | 5.450 m |
| Pendenza massima | 18‰ |
| Sopraelevazione massima | 10,5 cm |
| Raggio minimo raccordi altimetrici | 20 km |
| Carico massimo per asse | 25 t |
| Larghezza della sede | 13,6 m |
| Interasse binari | 4,5-5 m |
| Sezione gallerie naturali | 82 m2 |
| Alimentazione nuove linee | 25 kV c.a. 50 Hz |
| Alimentazione tratti penetrazione urbana | 3 kV c.c. |
| Distanza media tra sottostazioni elettriche | 50 km |
| Distanza media tra due posti di comunicazione | 24 km |
| Distanza media tra due posti di movimento | 48 km |
