Il corridoio collega i porti di Algeciras, Cartagena, Valencia, Tarragona e Barcellona nella Penisola iberica, con l’Ungheria e il confine ucraino, passando per il sud della Francia, l’Italia settentrionale, la Slovenia e una sezione in Croazia. Mediterraneo sviluppa un portfolio di 527 progetti di investimento per un valore di circa 98,4 miliardi di euro, di cui 160 monitorati in Italia, dove la modalità ferroviaria insiste con 21 progetti. (Fora Novembre 2019) Tra i progetti trans-frontalieri va annoverata la nuova linea Torino-Lione, la cui opera principale è il nuovo tunnel di base del Moncenisio (rimando a sito RFI e FS) e il potenziamento del collegamento Trieste/Capodistria- Lubiana che viene coordinato dal GEIE ferrovia Trieste-Divača.

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