La Liguria è interessata da progetti infrastrutturali volti al miglioramento del trasporto pubblico locale e da opere di rilevanza nazionale e sovranazionale. I progetti, consistenti in implementazioni infrastrutturali nel Nodo di Genova, si focalizzano su linee passanti e coordinate, cadenzamento regolare del servizio, frequenza dei treni nella parte centrale urbana e integrazione urbana con i sistemi su gomma. Lo scopo è consentire la specializzazione delle linee, con la separazione tra i flussi metropolitani e quelli di lunga percorrenza e merci, nonché l’inserimento di una nuova relazione cadenzata ogni 30 minuti fra Savona e Sestri Levante, come prolungamento dell’attuale servizio regionale Ventimiglia-Savona.
Tra i principali interventi figurano:
È inoltre prevista la realizzazione della nuova fermata in prossimità dell’Aeroporto Cristoforo Colombo, che consentirà di collegare il trasporto ferroviario a quello aereo.
Per quanto riguarda il territorio regionale, inoltre, si punta al potenziamento delle stazioni di La Spezia e La Spezia Migliarina, al fine di sistematizzare e migliorare il servizio 5 Terre Express.
Sono infine numerosi e diffusi su tutto il territorio regionale gli interventi tecnologici per incrementare la regolarità del servizio.
Di seguito in sintesi i progetti per la regione, descritti nel dettaglio nel Piano Commerciale RFI edizione luglio 2023 - revisione novembre 2023.
Il completamento dell’upgrading tecnologico della linea e degli impianti del Nodo di Genova comprende interventi finalizzati a migliorare la regolarità del servizio e la gestione della circolazione dal Posto Centrale di Genova Teglia. Tra questi rientrano:
Rientra inoltre in queste attività l’inserimento della gestione della stazione di Genova Campasso nella giurisdizione dell’ACCM Centro e le conseguenti riconfigurazioni della tecnologia del Posto Centrale, compresa la parte del sottosistema della Diagnostica e Manutenzione.
Benefici commerciali: | regolarità |
Gli interventi, connessi al progetto GATE (Genoa Airport a Train to Europe), riguardano il collegamento dell’aerostazione di Genova con la rete ferroviaria nazionale.
Il progetto prevede la realizzazione di due nuove fermate, Erzelli/Aeroporto e Genova Cornigliano Est, con quest’ultima in sostituzione della fermata esistente (distante circa 650 metri). Le due nuove fermate saranno realizzate a standard STI PRM, per l’accessibilità alle persone con ridotta mobilità, grazie all’innalzamento delle banchine a 55 cm dal piano del ferro. Per la realizzazione della nuova fermata Erzelli/Aeroporto, inoltre, si rende necessaria una consistente rettifica del tracciato ferroviario tra Genova Sestri e Genova Cornigliano per la costruzione dei marciapiedi sul tratto di rettilineo, con conseguente revisione del piano regolatore ferroviario relativo alla stazione di Genova Sestri Ponente.
Benefici commerciali: | accessibilità alla rete (inserimento in offerta commerciale di servizi cadenzati fino a 15’ da/per Genova) |
Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo binario tronco per la fermata dei servizi 5 Terre Express. Il binario sarà elettrificato e avrà un marciapiede ad altezza 55 cm. Inoltre, verranno implementate informazioni a messaggio variabile e fisso.
L’intervento, a cura del Comune della Spezia, per consentire l’intermodalità pubblica/privata tra ferro e gomma, la movimentazione dei bus TPL/turistici e l’accessibilità da e per le aree aperte al pubblico, per le aree limitrofe alla stazione, può essere sintetizzata in:
Nell’ambito della riconfigurazione dell’apparato tecnologico è prevista inoltre la centralizzazione dei binari IX, X, XI, che porterà l’impianto di La Spezia Migliarina ad avere 11 binari per l’arrivo e la partenza, di cui 8 esclusivamente per treni merci. L'intervento rientra nell’ambito del progetto Penultimo/Ultimo Miglio.
Benefici commerciali: | regolarità | gestione dei rotabili | gestione degli spazi di stazione (attestamento dei servizi da/per Cinque Terre corredato del relativo nuovo marciapiede) | prestazioni | intermodalità |
Gli interventi di potenziamento del Nodo ferroviario di Genova comprendono:
Nell’orizzonte del PNRR è previsto il rilascio di una prima fase funzionale, a seguito della demolizione del viadotto autostradale di accesso al porto. È inoltre prevista la realizzazione della nuova fermata di Prà-Palmaro.
In prima fase è prevista l’attivazione dell’ACC di Genova Brignole, il quadruplicamento Genova Voltri-Genova Sampierdarena e il sestuplicamento Genova Piazza Principe-Genova Brignole.
Per maggiori informazioni >> Opere Strategiche - Nodo di Genova
Benefici commerciali: | capacità |
Il progetto di Potenziamento della linea Acqui Terme/Alessandria-Ovada-Genova prevede una serie di interventi di infrastrutturali distribuiti sulle tratte e sugli impianti, finalizzati all’incremento degli indici di regolarità e affidabilità, nonché al miglioramento diffuso dell’accessibilità nelle stazioni.
È prevista inoltre la sistemazione della stazione di Mele, interessata nel 2001 da un evento franoso la cui messa in sicurezza aveva determinato una configurazione del piano del ferro a parziale modifica delle condizioni originali.
Nell’ottica del miglioramento delle condizioni di accessibilità si interverrà anche sulla stazione di Acqui Terme.
Nel dettaglio, sono previsti:
Benefici commerciali: | regolarità | accessibilità alla rete (incremento dell’accessibilità negli impianti di Acqui Terme, Prasco Cremolino, Genova Costa di Sestri Ponente, Campoligure Masone, Rossiglione) |
L'intervento riguarda più regioni ed è funzionale non solo ai collegamentri del trasporto pubblico locale ma anche ai servizi di lungo percorso.
Per conoscere l'intervento nel complesso vai alla pagina dedicata
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Nell’orizzonte del PNRR è previsto il rilascio di una prima fase funzionale, a seguito della demolizione del viadotto autostradale di accesso al porto. È inoltre prevista la realizzazione della nuova fermata di Prà-Palmaro.
In prima fase è prevista l’attivazione dell’ACC di Genova Brignole, il quadruplicamento Genova Voltri-Genova Sampierdarena e il sestuplicamento Genova Piazza Principe-Genova Brignole.
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