Linea Salerno - Paola, dalle ore 17:50 traffico ferroviario fortemente rallentato tra Battipaglia e Capaccio per un inconveniente tecnico alla linea elettrica
PER I VIAGGIATORI CON DISABILITA' E A RIDOTTA MOBILITA'
Per garantire a tutti l'accessibilità ai servizi ferroviari ci impegniamo ogni giorno a rendere i percorsi in stazione sempre più fruibili e ad offrire servizi di assistenza dedicati
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Linea Salerno - Paola, dalle ore 17:50 traffico ferroviario fortemente rallentato tra Battipaglia e Capaccio per un inconveniente tecnico alla linea elettrica
Efficienza, accessibilità, intermodalità. Sono questi gli obiettivi del piano di riqualificazione della stazione ferroviaria di Cattolica-S.Giovanni-Gabicce e delle aree limitrofe, sviluppato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e dal Comune di Cattolica.
"Progetto esecutivo delle varianti di adeguamento della viabilità poderale esistente e di realizzazione di un sottopasso per l’attraversamento della linea ferroviaria Verona - Brennero e l’accesso alle aree di emergenza poste agli imbocchi delle interconnessioni di Ponte Gardena" (CUP: J94F04000020001) ex art. 169 del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. e art. 1, comma 15 del D.L. 32/2019, convertito nella L. 55/2019 e s.m.i.
Varianti (cod. V17 e V18) ex art. 169, del D. Lgs. 163/2006 e s.m.i. e art. 1, comma 15, del D.L. 32/2019, convertito nella L.55/2019 e s.m.i.
Per natura, storia e obiettivi, operiamo in un settore intrinsecamente orientato allo sviluppo sostenibile del Paese e del suo sistema di mobilità
La stazione di Bari Centrale conosce oggi una significativa evoluzione con l’inaugurazione di un nuovo fronte, di accesso e di servizi, sul lato opposto rispetto al fabbricato storico.
