Proiettata nel futuro con tecnologie d'avanguardia che la pongono ai primi posti nel mondo per sicurezza ed affidabilità, la rete ferroviaria nazionale si sviluppa capillarmente in tutto il paese e costituisce un fitto tessuto di collegamento tra piccoli e grandi centri.
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dati al 31 dicembre 2022
| La rete RFI in cifre | |
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LINEE FERROVIARIE IN ESERCIZIO (1)
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16.829
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| CLASSIFICAZIONE | |
| Linee fondamentali | 6.464 km |
| Linee complementari | 9.415 km |
| Linee di nodo | 950 km |
| TIPOLOGIA | |
| Linee a doppio binario | 7.731 km |
| Linee a semplice binario | 9.098 km |
| ALIMENTAZIONE | |
| Linee elettrificate | 12.184 km |
| - Linee a doppio binario | 7.654 km |
| - Linee a semplice binario | 4.530 km |
| Linee non elettrificate (diesel) | 4.645 km |
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LUNGHEZZA COMPLESSIVA DEI BINARI
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24.560 km
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| Linea convenzionale | 23.093 km |
| Linea AV (2) | 1.467 km |
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IMPIANTI FERROVIARI
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| Stazioni con servizio viaggiatori attivo/possibile | ~2.200 |
| Impianti di traghettamento | 4 |
| Impianti merci (3) | 199 |
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TECNOLOGIE DI PROTEZIONE MARCIA TRENO (4)
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| Sistemi di telecomando della circolazione | 13.565 km |
| SCMT, per il controllo della marcia del treno | 13.324 km * |
| SSC, per il supporto alla guida | 2.539 km * |
| ERTMS, per l’interoperabilità | 878 km ** |
| GSM-R, per la telecomunicazione mobile | 11.700 Km |
Note
(1) di cui 70 km di rete estera
(2) riferiti alle tratte attrezzate con ERTMS alimentate a 25kV e ai loro collegamenti con le località di servizio
(3) impianti con centri intermodali, scali, raccordi, etc.
(4) tutte le linee della rete sono attrezzate con uno o più sistemi di protezione marcia treno
* di cui 57 km con doppio attrezzaggio SSC e SCMT
** linee attrezzate esclusivamente con ERTMS-ETCS level2
dati al 31 dicembre 2022
dati al 31 dicembre 2022