Stiamo lavorando per una regione Marche più connessa

La nuova fermata sarà realizzata fra le stazioni di Tolentino e Macerata al km 43+940 circa della linea ferroviaria Civitanova - Albacina.

Dotata di un marciapiede fruibile da treni di lunghezza sino a 125 metri, la fermata è situata nel comune di Tolentino e ricade in prossimità dell’area residenziale sorta all’indomani del terremoto del 2016. In questa nuova area urbana sono presenti il Centro Direzionale e Commerciale “Tolentino Retail Park”, il Cinema “Multiplex” (circa 1.000 posti) e il Campus Scolastico che, una volta realizzato, ospiterà gli attuali istituti F. Filelfo e l’IPIAR Frau con un’utenza complessiva pari a circa 1.000 studenti.

Benefici commerciali: | accessibilità alla rete | accessibilità PRM |

Il progetto ha l’obiettivo di riorganizzare e potenziare il traffico a servizio della Regione Marche.

Gli interventi previsti sono:

• la realizzazione degli Apparati Centrali a Calcolatori (ACC) per tutti gli impianti della linea;
• la velocizzazione dei movimenti dei treni in stazione e la possibilità di effettuare ingressi contemporanei;
• la realizzazione di sottopassi e marciapiedi a standard STI PRM;
• gli interventi di adeguamento della sagoma delle gallerie e di miglioramento sismico dei ponti.

Attualmente sono stati attivati gli ACC in tutti gli impianti della linea e realizzati sottopassi e nuovi marciapiedi nelle stazioni di Macerata, Tolentino, S. Severino, Morrovalle e Corridonia. In prima fase, in tempi compatibili con il PNRR, verrà realizzata l’elettrificazione della linea. Seguirà la trasformazione della fermata di Urbisaglia (tra Macerata e Tolentino) in una stazione a 2 binari, atta a garantire un nuovo punto di incrocio sulla linea.

Contestualmente, nell’ambito di un altro progetto d’investimento, verrà attivato l’upgrade tecnologico con ACCM ed ERTMS. A completamento, è prevista la soppressione di alcuni PL e interventi di armamento negli impianti di S. Severino, Morrovalle, Matelica e Castelraimondo e realizzazione di marciapiedi e sottopassi a standard STI PRM negli impianti di Matelica e Castelraimondo.

Benefici commerciali: | accessibilità PRM | regolarità | velocità | sostenibilità | capacità |

L'intervento riguarda più regioni ed è funzionale non solo ai collegamenti del trasporto pubblico locale ma anche ai servizi di lungo percorso. 

Per conoscere l'intervento nel complesso vai alla pagina dedicata

L'intervento riguarda più regioni ed è funzionale non solo ai collegamenti del trasporto pubblico locale ma anche ai servizi di lungo percorso. 

Per conoscere l'intervento nel complesso vai alla pagina dedicata

L'intervento riguarda più regioni ed è funzionale non solo ai collegamenti del trasporto pubblico locale ma anche ai servizi di lungo percorso. 

Per conoscere l'intervento nel complesso vai alla pagina dedicata