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Stiamo lavorando per una Sardegna più connessa

1° febbraio 2026 - 31 maggio 2026, per lavori di manutenzione straordinaria nella stazione di Olbia i treni viaggiano su un unico binario con attestazione nella stazione di Olbia Terranova

prosegue dal 2025 - 31 dicembre 2026, interruzione di linea di per interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico

19 gennaio 2026 - 14 giugno 2026, interruzione per interventi di manutenzione straordinaria

Il progetto prevede una serie di interventi sulla linea Olbia - Golfo Aranci, di seguito elencati:

  • nuovo PRG della stazione di Golfo Aranci (fase 1);
  • soppressione del PL al km 304+579;
  • trasformazione della fermata di Marinella in stazione (fase 1);
  • nuova fermata di Golfo Aranci città;
  • nuova fermata di Cala Moresca.

In aggiunta a tali interventi, ambito altro progetto di investimento è prevista anche l’elettrificazione dei circa 30 km di linea compresi tra la nuova località di Olbia Aeroporto e Golfo Aranci, in stretta correlazione con il progetto di realizzazione del collegamento con l’aeroporto.

Benefici commerciali: | accessibilità alla rete | capacità | regolarità |

Sulla linea Decimomannu - Villamassargia confluiscono i servizi Cagliari - Iglesias e Cagliari - Carbonia.

L’intervento si estende per circa 30 km e prevede la realizzazione del raddoppio di binario tra le due località di servizio e la soppressione dei passaggi a livello esistenti.

La linea sarà caratterizzata da un sistema di esercizio in telecomando con tecnologia innovativa di tipo SCC-M/ACC-M e sistema di informazione al pubblico I&C.

Il lavoro è articolato in 4 lotti:

  • lotto 1: Decimomannu - nuovo PC Villaspeciosa;
  • lotto 2: nuovo PC Villaspeciosa - nuovo PC Polveriera; 
  • lotto 3: nuovo PC Polveriera - nuovo PP Musei;
  • lotto 4: nuovo PP Musei - Villamassargia.

In prima fase è previsto il raddoppio del lotto 2, successivamente verrà realizzato il lotto 1 e, infine, i lotti 3 e 4.

Completeranno gli interventi sulla linea, nell’ambito di altri progetti di investimento, l’elettrificazione della linea e la velocizzazione della tratta Villamassargia - Carbonia.

Benefici commerciali: | capacità | sostenibilità | regolarità |

L’intervento consiste nella realizzazione di un nuovo tratto di linea per il collegamento tra l’Aeroporto di Olbia Costa Smeralda e la linea Olbia - Ozieri - Chilivani attraverso due bretelle di connessione diretta all’infrastruttura esistente.

A regime, la nuova infrastruttura sarà attrezzata con ERTMS L2 e gestita con tecnologia SCC-M/ACCM dal Posto Centrale di Cagliari.

La stazione a servizio dell’aeroporto sarà dotata di due binari per l’attestamento dei treni, serviti da banchine H55 con modulo 200m per l’accesso ai viaggiatori e dotata di sistema di informazione al pubblico I&C.

In aggiunta, nell'ambito di altro progetto di investimento, è prevista l’elettrificazione della linea. È già stato realizzato il potenziamento della stazione di Olbia Terranova, con la realizzazione del IV binario per il servizio viaggiatori.

Per maggiori informazioni >> Opere Strategiche - Collegamento ferroviario Olbia Aeroporto

Benefici commerciali: | intermodalità | accessibilità alla rete | accessibilità PRM |

L’intervento è una prima fase funzionale del più ampio piano di elettrificazione dell’intera Infrastruttura Ferroviaria Nazionale presente in Sardegna. In ottica di sostenibilità ambientale, l’intervento garantirà la riduzione delle emissioni di CO2 rispetto agli attuali valori legati alla trazione diesel e un relativo minore impatto ambientale a livello locale, con un notevole beneficio sociale in termine di riduzione dei costi esterni del sistema di trasporto ferroviario.

Benefici commerciali: | sostenibilità |

Il progetto si pone l’obiettivo di incrementare le prestazioni nella tratta Villamassargia - Carbonia, prevedendo puntuali interventi di modifica alla geometria del tracciato che consentano l’incremento della velocità massima.

Unitamente agli interventi di raddoppio della tratta Villamassargia - Decimomannu, l’intervento assicura le condizioni infrastrutturali per l’incremento dell’offerta Cagliari - Carbonia.

Benefici commerciali: | velocità | capacità |

Il progetto prevede la realizzazione della variante di tracciato nei pressi della località di Bauladu.

La variante di tracciato di Bauladu si innesterà al km 107+558 della linea Oristano - Ozieri Chilivani lato sud e al km 117+491 lato nord estendendosi per una lunghezza di 7 km, di cui 4 km in galleria, e assicurerà un incremento della velocità massima dagli attuali 85 km/h a 160 km/h in rango C.

Benefici commerciali: | velocità | regolarità |

Il progetto prevede una serie di interventi sulla linea Olbia - Golfo Aranci, di seguito elencati:

  • nuovo PRG della stazione di Golfo Aranci (fase 1);
  • soppressione del PL al km 304+579;
  • trasformazione della fermata di Marinella in stazione (fase 1);
  • nuova fermata di Golfo Aranci città;
  • nuova fermata di Cala Moresca.

In aggiunta a tali interventi, ambito altro progetto di investimento è prevista anche l’elettrificazione dei circa 30 km di linea compresi tra la nuova località di Olbia Aeroporto e Golfo Aranci, in stretta correlazione con il progetto di realizzazione del collegamento con l’aeroporto.

Oltre il 2029 completamento*

* Da consolidare a valle del completo finanziamento in CdP-I

Benefici commerciali: | accessibilità alla rete | capacità | regolarità |

Sulla linea Decimomannu - Villamassargia confluiscono i servizi Cagliari - Iglesias e Cagliari - Carbonia.

L’intervento si estende per circa 30 km e prevede la realizzazione del raddoppio di binario tra le due località di servizio e la soppressione dei passaggi a livello esistenti.

La linea sarà caratterizzata da un sistema di esercizio in telecomando con tecnologia innovativa di tipo SCC-M/ACC-M e sistema di informazione al pubblico I&C.

Il lavoro è articolato in 4 lotti:

  • lotto 1: Decimomannu - nuovo PC Villaspeciosa;
  • lotto 2: nuovo PC Villaspeciosa - nuovo PC Polveriera; 
  • lotto 3: nuovo PC Polveriera - nuovo PP Musei;
  • lotto 4: nuovo PP Musei - Villamassargia.

In prima fase è previsto il raddoppio del lotto 2; successivamente verrà realizzato il lotto 1 e, infine, i lotti 3 e 4.

Completeranno gli interventi sulla linea, nell’ambito di altri progetti di investimento, l’elettrificazione della linea e la velocizzazione della tratta Villamassargia - Carbonia.

Oltre il 2029 completamento*

* Da consolidare a valle del completo finanziamento in CdP-I

Benefici commerciali: | capacità | sostenibilità | regolarità |