IL PROGETTO
Il progetto prevede l’avvio delle attività per l’installazione del nuovo sistema ERTMS, il rinnovo di alcune tratte di binari, la manutenzione straordinaria alle opere civili e gli interventi di potenziamento infrastrutturale nella stazione di La Spezia Migliarina.
LE VARIE FASI DI REALIZZAZIONE
Prevista attività sia per la realizzazione del nuovo sistema ERTMS che per interventi di manutenzione.
- A partire da gennaio 2025 tra Viareggio ed Arcola: avvio cantieri per realizzazione del nuovo sistema ERTMS (European Railway Traffic Management System), con attivazione prevista nel 2029. I lavori consistono nella realizzazione del sistema ERTMS (il più evoluto sistema per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni), comprensiva del ETCS Livello 2, del GSMR, degli impianti di gestione della via, degli impianti di TLC, delle alimentazioni IS, delle opere civili accessorie e fabbricati/shelter per il contenimento delle apparecchiature, degli impianti meccanici, degli impianti di Luce e Forza Motrice (LFM), nonché della loro certificazione e integrazione a livello di sottosistema di terra, garantendo l'interfacciamento sia con i sottosistemi di terra preesistenti sia con differenti tipologie di sottosistemi di bordo ERTMS. Il sistema ERTMS introduce benefici rispetto a:
- rimozione dell’obsolescenza tecnologica,
- maggiore affidabilità dell’infrastruttura,
- ottimizzazione dei costi e dei tempi di manutenzione (semplificazione degli impianti),
- ottimizzazione della gestione in caso di anormalità,
- maggiore puntualità e velocità sulla rete ferroviaria, migliorando le performance in relazione alla velocità ammessa dall’infrastruttura.
- Dal 07 gennaio al 08 marzo 2026 a La Spezia Centrale attività di rinnovo deviatoi;
- Dal 23 febbraio al 30 aprile 2026 tra Spezia Migliarina, Arcola e Vezzano previsto il rinnovo di circa 18 chilometri di binario;
- dal 1° Aprile al 30 Aprile 2026 a Pisa Centrale e Pisa Campaldo prevista prima fase di attività di rinnovo deviatoi;
- dal 05 maggio al 23 maggio 2026 in locaòità Pisa San Rossore previsto il rinnovo di circa 1,9 chilometri di binari di stazionamento;
- dal 21 maggio al 31 Agosto 2026 a Pisa Centrale prevista la seconda fase di rinnovo deviatoi;
- nel periodo gennaio - aprile 2026 programmati lavori per la manutenzione straordinaria alle opere civili sulla tratta, che saranno oggetto di importanti interventi di consolidamento strutturale.
Sono programmati anche cantieri a cura del Comune di Viareggio per la realizzazione di attività finalizzate alla realizzazione di un nuovo sottopasso su via S. Francesco.
L'INVESTIMENTO
L’investimento totale da parte di RFI, finanziato in parte con risorse PNRR, è di 65 milioni di euro. Investimento pari a 45 milioni di euro per la tecnologia ERTMS.