Gli Apparati Centrali nella Rete Ferroviaria Italiana rappresentano il cuore del controllo delle stazioni e delle linee perché assicurano in sicurezza, da un’unica ‘’cabina di comando’’, il corretto posizionamento degli enti di piazzale interessati dal passaggio di un treno.

Per l’effettuazione degli accertamenti necessari al passaggio dei treni inizialmente il Dirigente Movimento si avvaleva di collaboratori (Deviatori) che operavano localmente sugli enti di piazzale.