A seguito della conclusione della Conferenza dei Servizi con il parere favorevole di tutti i soggetti coinvolti, è stato approvato il Progetto di Fattibilità Tecnico Economica (PFTE) relativo alla "Velocizzazione Terni – Rieti – L’Aquila – Sulmona. Tratta Terni – Rieti Interventi Prioritari. Lotto 1: PM di Stroncone"
L’intervento in oggetto costituisce il primo lotto di un più ampio Piano di potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria della tratta Terni-Rieti: l'obiettivo è rendere più efficienti gli ingressi dei treni nel Posto Movimento, garantendo una riduzione dei tempi di percorrenza grazie all’aumento delle prestazioni della sovrastruttura ferroviaria che consentirà l’aumento della velocità dei treni e grazie all'aggiornamento degli apparati tecnologici dei sistemi di gestione e controllo della circolazione.
Il costo a vita intera dell'intervento è stimato in circa 8.4 mln€