In vista dell’imminente avvio di Milano - Cortina 2026, tutti i lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) per la riqualificazione delle stazioni della Regione del Veneto, co-finanziati dal Decreto Olimpiadi MiCo 2026, sono conclusi.
Gli interventi migliorano in modo duraturo e oltre l’orizzonte olimpico, accessibilità, sicurezza, comfort e intermodalità, con particolare attenzione alle persone con disabilità, alla sostenibilità ambientale e alla valorizzazione delle aree urbane circostanti. Le stazioni sono ora rinnovate e pienamente coerenti con gli standard richiesti per l’importante appuntamento olimpico.
Nel dettaglio, sono state riqualificate le stazioni di:
Ponte nelle Alpi - investimento 22,2 milioni di euro
La stazione è stata completamente rinnovata e assume ora il ruolo di vero hub di interscambio ferro -gomma per l’accesso agli impianti di Cortina durante Milano - Cortina 2026. Il progetto, certificato Envision Silver, ha puntato su sostenibilità, efficienza energetica e comfort dei viaggiatori.
Tra gli interventi principali figurano il prolungamento del sottopasso, la realizzazione di un nuovo marciapiede, il secondo accesso verso Polpet con padiglione di accoglienza, oltre a infrastrutture temporanee per la gestione dei flussi olimpici. Il fabbricato viaggiatori è stato riqualificato e ampliato con due nuovi corpi, mentre il piazzale esterno è stato riorganizzato con nuove aree dedicate alla mobilità sostenibile. Sul fronte ferroviario è stato, invece, razionalizzato l’assetto dei binari per garantire maggiore efficienza e conformità normativa.
Belluno - investimento 14,5 milioni di euro
Sono stati completati interventi di riqualificazione che hanno interessato il fabbricato viaggiatori, con il rifacimento della copertura e il consolidamento strutturale per valorizzare l’edificio storico. È stato inoltre riqualificato il sottopasso, adeguando i due sbocchi urbani per migliorare la connessione con la città e favorire la mobilità pedonale.
I marciapiedi 1 e 2 sono stati innalzati e le pensiline rinnovate per adeguarsi agli standard attuali di servizio. All’esterno, la demolizione del bocciodromo ha permesso la realizzazione di una nuova velostazione, a supporto dell’intermodalità e della mobilità sostenibile. L’installazione di due ascensori a servizio dei marciapiedi garantisce infine piena accessibilità anche alle persone a ridotta mobilità.
Longarone - Zoldo - investimento 12,1 milioni di euro
Le attività hanno riguardato principalmente il nuovo assetto dei binari e l’adeguamento degli impianti di segnalamento, così da garantire maggiore efficienza operativa e conformità normativa. Per quanto riguarda l’accessibilità, nonostante le difficili condizioni per portare a compimento tutte le opere, sono stati realizzati interventi completi dal punto di vista funzionale e con un livello di finitura adeguato a garantire la piena fruibilità dell’infrastruttura durante Milano - Cortina 2026. Le finiture definitive saranno completate successivamente, senza interferire con l’operatività quotidiana dell’impianto.
Una parte significativa ha riguardato la costruzione del nuovo sottopasso, che aumenta sicurezza e fluidità dei collegamenti. Sono stati inoltre innalzati il marciapiede 1 e completamente ricostruito il marciapiede 2, adeguandoli agli standard attuali di servizio. Completano l’intervento l’ampliamento della pensilina I, la nuova pensilina II, l’installazione di due ascensori a servizio dei marciapiedi e la sostituzione degli infissi del fabbricato viaggiatori.
Feltre - investimento 3 milioni di euro
L’intervento ha riguardato la ristrutturazione del fabbricato viaggiatori, con consolidamento strutturale e rifacimento del tetto, insieme al rinnovo della torre dell’acqua, per valorizzarne il carattere storico. Sono stati riqualificati la pensilina del binario 1, l’impianto di illuminazione e il piazzale esterno per rendere più funzionali gli accessi. La posa dei nuovi arredi interni ed esterni ha completato il miglioramento dell’accoglienza per i viaggiatori.
L’investimento economico complessivo di RFI è stato di 51,8 milioni di euro.