Milano, 3 giugno 2026
Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), avvia il concorso di progettazione del nuovo Ponte San Michele tra Calusco e Paderno d’Adda, per selezionare e sviluppare il progetto più idoneo a inserirsi nel contesto tutelato del Parco dell’Adda.
Il concorso internazionale ha l’obiettivo di affiancare la nuova opera allo storico ponte progettato da J. Röthlisberger e realizzato tra il 1887 e il 1889, coniugando le esigenze infrastrutturali con le istanze emerse durante il Dibattito Pubblico conclusosi a dicembre 2025. Si tratta di una sfida progettuale di grande rilievo, sotto il profilo sia architettonico sia ingegneristico, che contribuirà allo sviluppo dei collegamenti stradali regionali e del servizio ferroviario.
Il nuovo ponte, misto stradale-ferroviario, avrà una carreggiata a due corsie e un doppio binario ferroviario. La progettazione dovrà tenere conto anche degli adeguamenti alla viabilità esistente, con l’obiettivo di rendere più sostenibile la gestione del traffico tra l’Isola bergamasca e la Brianza lecchese. L’intervento sarà inoltre parte integrante del potenziamento dei collegamenti con l’aeroporto di Bergamo Orio al Serio e del raddoppio della tratta Ponte San Pietro–Carnate–Seregno.
L’esito del concorso porterà alla successiva redazione del Progetto di fattibilità tecnico-economica, che sarà sottoposto all’iter autorizzativo previsto dalla normativa, comprensivo della Conferenza dei Servizi e della Valutazione di Impatto Ambientale, prima dell’approvazione definitiva e del passaggio alle successive fasi di appalto integrato per la progettazione esecutiva e la realizzazione dell’opera.