Verona, 23 luglio 2026
La circolazione ferroviaria sarà interrotta in modo continuativo tra le stazioni di Verona Porta Nuova e Vicenza dalle ore 00:20 di domenica 02 agosto alle ore 05:00 di lunedì 17 agosto 2026, per consentire l’avanzamento di importanti lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico nell’ambito della realizzazione della nuova linea AV/AC Verona – Vicenza. Nello stesso periodo sarà inoltre interrotta la circolazione ferroviaria sulla linea Vicenza – Schio. Durante l’interruzione resteranno in esercizio i soli binari I e II lato Giardino della stazione di Vicenza per la relazione ferroviaria Vicenza – Treviso.
Gli interventi sulla direttrice Verona – Vicenza rientrano nelle attività previste per il 1° Lotto Funzionale “Verona – Bivio Vicenza” e per il 2° Lotto Funzionale “Attraversamento di Vicenza”, entrambi in corso di realizzazione a cura di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane).
Nell’ambito del 1° Lotto Funzionale “Verona – Bivio Vicenza” saranno realizzati gli interventi tecnologici che consentiranno l’attivazione degli innesti della nuova linea Alta Velocità sulla linea storica in corrispondenza di Bivio Olmo e Verona Porta Vescovo, passaggio fondamentale nel percorso di attivazione dell’opera, le cui opere di linea sono state completate il 30.06.2026 rispettando il target PNRR.
Nel tratto veronese proseguiranno inoltre le attività civili di posa delle canalette portacavi lungo la linea storica, la posa delle travi di camminamento e delle strutture di supporto alle barriere antirumore, oltre all’esecuzione delle relative prove di carico. Sul lato vicentino saranno realizzati nuovi camminamenti lungo la linea storica, completate ulteriori barriere antirumore e demolito un fabbricato di servizio nell’area di Montebello Vicentino. Contestualmente, saranno eseguite attività di finitura degli impianti di trazione elettrica, la riconfigurazione di Bivio Ronchi e la posa di nuovi cavi tecnologici tra Bivio Olmo e Grisignano di Zocco.
Nell’ambito del 2° Lotto Funzionale “Attraversamento di Vicenza” saranno inoltre messe in servizio le modifiche all’apparato centrale della stazione di Vicenza, effettuate variazioni al binario 10 e realizzati interventi civili propedeutici alla costruzione del nuovo sottopasso ferroviario.
Durante l’interruzione saranno eseguite anche numerose attività di manutenzione straordinaria sulla linea storica Verona – Vicenza, tra cui interventi di rinnovo e risanamento del binario tra Verona Porta Nuova e San Bonifacio, lavori sul cavalcaferrovia di Caldiero, rinnovi e revisioni dei deviatoi nella stazione di Vicenza, manutenzione del sottopasso di stazione, sostituzione di giunti e attività di contenimento della vegetazione lungo l’intera tratta.
Sulla linea Vicenza – Schio i lavori interesseranno il rinnovo dei binari nella stazione di Thiene, la rimozione di difetti dell’armamento ferroviario nei tratti Cavazzale – Dueville e Marano – Schio, l’attivazione del sistema di blocco tra Cavazzale e Dueville e attività diffuse di manutenzione e contenimento della vegetazione.
Nelle stazioni interessate dall’interruzione saranno inoltre effettuati interventi di pulizia e sfalcio delle aree ferroviarie, manutenzione delle grondaie dei fabbricati viaggiatori e adeguamento della cartellonistica di sicurezza lungo la linea Vicenza – Schio.
Complessivamente, l’investimento economico previsto ammonta a circa 72 milioni di euro per gli interventi sulla Verona – Vicenza e a ulteriori 1,5 milioni di euro per le attività sulla Vicenza – Schio.
Ulteriori informazioni sui provvedimenti di circolazione ferroviaria e sui treni interessati dalle modifiche saranno disponibili sul sito di RFI, sui canali digitali delle imprese ferroviarie e presso il personale di assistenza clienti e le biglietterie.