Udine, 28 agosto 2026
Stanno operando a pieno regime i numerosi cantieri aperti da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) sulla linea ferroviaria Tarvisio - Udine, nel tratto fra Carnia e il confine di Stato, dove la circolazione dei treni resterà inibita fino a domenica 20 settembre, per consentire lo svolgimento dei lavori.
Per soddisfare le richieste degli operatori logistici, da lunedì 14 settembre e fino a termine interruzione, verranno concesse delle finestre notturne per il deflusso dei soli treni merci. Si stima che così facendo circa cento treni cargo potranno transitare già prima della fine dei lavori.
Gli interventi puntano a uno sviluppo prestazionale e al mantenimento in perfetta efficienza dell’infrastruttura, contribuendo all’adeguamento della rete ai criteri tecnologici più avanzati e agli obiettivi di crescita del sistema ferroviario nazionale, in grado di garantire una sempre maggiore regolarità del servizio ferroviario, con benefici in termini di velocizzazione, puntualità e comfort di viaggio.
Le principali attività - che vedranno un impegno medio di 40 agenti RFI per turno, per un totale di oltre 30mila ore lavorate - sono finalizzate alla rimozione delle piastre IPA* e alla loro sostituzione con massicciata e traversine tradizionali, per un’estesa di due chilometri fra Carnia e Pontebba.
Sempre fra le due stazioni verranno sostituiti oltre quattro chilometri di rotaie.
Contestualmente verranno eseguiti lavori di consolidamento della galleria Zuc dal Bor, interventi sugli impianti antincendio nelle gallerie fra Pontebba e Ugovizza e, in quella di Camporosso, anche all’impianto di illuminazione, oltre alla sostituzione delle rotaie.
Nella stazione di Bagni verrà installato un sistema automatico di rilevamento della temperatura delle boccole delle ruote dei treni in transito (RTB).
Verrà infine posata una linea in fibra ottica per il sistema STES**.
18 milioni e 350mila euro l’investimento di RFI.
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* Elementi strutturali in calcestruzzo impiegati nell’armamento ferroviario per i sistemi di binario senza massicciata.
** Sistema di Trazione Elettrica Sicura, consente il sezionamento elettrico e la messa a terra della linea di contatto in caso di manutenzione o emergenza in galleria.