Verona, 24 settembre 2026
La circolazione ferroviaria sarà interessata da modifiche tra le stazioni di Verona Porta Vescovo e Vicenza per consentire lo svolgimento di ulteriori attività di potenziamento infrastrutturale nell’ambito della realizzazione della nuova linea AV/AC Verona – Vicenza, nell'ambito del 1° Lotto Funzionale “Verona – Bivio Vicenza” e del 2° Lotto Funzionale “Attraversamento di Vicenza”, a cura di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane).
Durante l'interruzione saranno interessate anche le località intermedie della tratta. Nella stazione di Vicenza resteranno in esercizio esclusivamente i binari I Giardino e II Giardino, mentre gli altri binari saranno temporaneamente indisponibili per consentire l'esecuzione delle lavorazioni previste.
In particolare, presso le stazioni di Verona Porta Vescovo e Vicenza verranno effettuate attività di completamento e verifica dell'attrezzaggio tecnologico necessario allo sviluppo delle future configurazioni infrastrutturali previste dal progetto AV/AC.
A Montebello Vicentino proseguiranno invece le attività di risoluzione delle interferenze con infrastrutture e impianti esistenti, operazioni indispensabili per l'avanzamento delle opere ferroviarie previste lungo il tracciato.
Nel corso dell'interruzione saranno inoltre eseguiti ulteriori interventi di miglioramento e manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria, tra cui la sistemazione dei marciapiedi nelle stazioni di Vicenza e San Bonifacio, finalizzata ad accrescere la qualità degli spazi destinati ai viaggiatori e la fruibilità delle aree di stazione.
Presso la stazione di San Bonifacio sarà effettuata anche un'attività di taglio e messa in sicurezza delle alberature presenti nelle aree ferroviarie, al fine di garantire adeguati standard di affidabilità e regolarità dell'esercizio ferroviario.
Tra Montebello Vicentino e Lonigo è inoltre previsto un intervento a cura di TERNA per la sostituzione delle funi di guardia in corrispondenza di un attraversamento delle infrastrutture elettriche, attività che richiede il coordinamento con le lavorazioni ferroviarie programmate.
Contestualmente sarà eseguita la manutenzione internalizzata del sistema di Blocco Automatico a Correnti Codificate (BACC) nel tratto compreso tra Caldiero e San Bonifacio, con l'obiettivo di mantenere elevati livelli di affidabilità e sicurezza degli impianti di circolazione.
I lavori programmati consentiranno di proseguire l'avanzamento delle opere previste per la nuova linea AV/AC Verona – Padova e, al contempo, di realizzare interventi di manutenzione e miglioramento dell'infrastruttura esistente, riducendo l'impatto complessivo sulla circolazione ferroviaria attraverso la concentrazione delle attività in un'unica finestra operativa.
Ulteriori informazioni sui provvedimenti di circolazione ferroviaria e sui treni interessati dalle modifiche saranno disponibili sul sito di Rete Ferroviaria Italiana, sui canali digitali delle imprese ferroviarie, nonché presso il personale di assistenza clienti e le biglietterie.