dati al 31 dicembre 2022
dati al 31 dicembre 2022
| Lombardia - la rete RFI in cifre | |
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LINEE FERROVIARIE IN ESERCIZIO
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1740
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| CLASSIFICAZIONE | |
| Linee fondamentali | 573 km |
| Linee complementari | 955 km |
| Linee di nodo | 212 km |
| TIPOLOGIA | |
| Linee a doppio binario | 859 km |
| Linee a semplice binario | 881 km |
| ALIMENTAZIONE | |
| Linee elettrificate | 1.457 km |
| - Linee a doppio binario | 859 km |
| - Linee a semplice binario | 598 km |
| Linee non elettrificate (diesel) | 283 km |
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LUNGHEZZA COMPLESSIVA DEI BINARI
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2.598 km
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| Linea convenzionale | 2.370 km |
| Linea AV* | 228 km |
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TECNOLOGIE DI PROTEZIONE MARCIA TRENO**
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| Sistemi di telecomando della circolazione | 1.343 km |
| SCMT, per il controllo della marcia del treno | 1.468km● |
| SSC, per il supporto alla guida | 185 km ● |
| ERTMS, per l’interoperabilità | 109 km●● |
Note
* riferiti alle tratte attrezzate con ERTMS alimentate a 25kV e ai loro collegamenti con le località di servizio
** tutte le linee della rete sono attrezzate con uno o più sistemi di protezione marcia treno
● di cui 33 km con doppio attrezzaggio SSC e SCMT
●● linee attrezzate esclusivamente con ERTMS-ETCS level2
La Regione Lombardia si estende per 23.844 km² e conta 10 milioni di abitanti. Il territorio è suddiviso in 1.523 Comuni distribuiti in 12 enti di area vasta di cui 11 Province e una città metropolitana, quella di Milano.
La Regione si posiziona prima in Italia per popolazione e per numero di enti locali, al 2° posto per densità, dopo la Campania, e 4° per superficie, dopo Sicilia, Piemonte e Sardegna.
Nei grafici seguenti è rappresentato, anche in relazione alle altre regioni, l'indice di densità della rete RFI rispetto alla popolazione (km/1mln di abitanti) e alla superficie territoriale lombarda (km/km²) nonché il grado di utilizzo della rete RFI per il trasporto pubblico locale sul totale di treni*km effettuati nella regione.
Densità di rete rispetto alla popolazione
Densità di rete rispetto all'area servita
Grado di utilizzo della rete RFI per servizi TPL
